Европротокол осаго образец заполнения

Оформление ДТП по Европротоколу — образец заполнения и правила

Европротокол стал незаменимым помощником при некрупных авариях. Но к сожалению, не все водители стремятся им воспользоваться из-за того, что не знают как правильно его заполнить. Именно об этом мы сегодня и будем говорить в нашей статье.

Образец оформления Европротокола при ДТП в 2019 году

Извещение о ДТП представляет собой два бланка для единоразового заполнения в отношении обоих водителей, попавших в аварию, а также инструкция как оформить Европротокол при ДТП в 2019 году. Для каждой стороны (виновника и пострадавшего) на лицевой стороне имеется 18 пунктов для заполнения. Вписывать данные следует шариковой ручкой с нажимом, так как верхняя страница является самокопирующейся. На задней стороне бланка имеется еще 7 пунктов, которые каждый водитель заполняет самостоятельно.

Итак, основные правила и порядок действий при оформлении Европротокола при ДТП состоят из следующих пунктов:

Для начала следует оценить ситуацию в отношении причинения вреда жизни и здоровью участникам дорожного движения (пешеходам, пассажирам и водителям). У людей не должно быть никаких повреждений;

ДТП было совершено на основании взаимодействия двух транспортных средств (столкновение при движении или столкновение из-за резкого торможения впереди едущего ТС);

Вред нанесен исключительно транспортным средствам (заборы, здания и прочее имущество не пострадало);

Ответственность лиц, которые участвовали в ДТП, застрахована по ОСАГО или системе «Зеленая карта»;

У водителей отсутствуют разногласия в отношении повреждений.

Если все эти правила соблюдены, тогда можно переходить к вопросу о том, как самостоятельно оформить и заполнить Европротокол при ДТП.

В первом пункте указываем место ДТП с точным указанием адреса, начиная от республики и края, заканчивая улицей и номером дома. Если вы не знаете точный адрес, то можно спросить у мимо проходящих людей или посмотреть на навигаторе.

Пункт два просит указать дату аварии и точное время.

В третьем пункте цифрой указываем количество поврежденных авто.

Следующим пунктом указываем количество пострадавших (получивших телесные повреждения) и/или погибших.

В пятом пункте отмечаем, проводилось ли освидетельствование на состояние алкогольного опьянения или нет.

Далее отмечаем, нанесен ли ущерб другим ТС и пострадало ли еще какое-либо имущество.

В седьмом пункте указываем свидетелей ДТП (ФИО и место жительства). Если они отсутствуют, то так и пишем «Нет свидетелей».

В пункте 8 отмечаем, оформлялось ли место ДТП сотрудником ГИБДД, и если да, то указываем номер его нагрудного знака.

В 9 по 15 пункт заполняется каждым водителем в отношении своего транспортного средства, при этом не важно, кто выберет колонку «А» и «В».

Итак, в пункте 9 указываем марку и модель ТС, а также идентификационный номер (VIN), государственный регистрационный знак и данные СТС.

Далее указываем полностью ФИО собственника авто и его адрес. Если это юридическое лицо, то полное его наименование.

В 11 пункте указываем данные водителя ТС: ФИО, дата рождения, адрес места жительства, номер телефона, серия и номер ВУ, открытые категории, дата выдачи ВУ, документ на право владения (пользования, распоряжения) ТС.

В следующем пункте указываем наименование страховщика, серию и номер страхового полиса, срок его действия, а также отметить застраховано ли ТС от ущерба.

Далее указываем стрелочкой (→) место первоначального удара в отношении пострадавших ТС, а не детали которые повреждены. Выбирайте тот транспорт, на котором вы передвигались на момент удара.

В 14 пункте следует максимально точно и кратко описать характер повреждений деталей и узлов. Описывая повреждения, следует использовать следующие характеристики: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина).

Следующим пунктом указываем дополнения, которые вы не смогли указать в следующем пункте. Также, если вы считаете, что второй водитель указывает неточные обстоятельства или же попросту отказывается подписывать извещение со своей стороны, то эту информацию тоже следует указывать тут.

В 16 пункте отмечаем обстоятельства ДТП в отношении каждого ТС и цифрами указываем в самом низу общее количество отмеченных пунктов. Очень важно правильно отметить маневры транспортного средства. Стоянка – это не остановка, следовательно, если вы остановились на светофоре, то отмечайте не позицию 1,а позицию 22. При обгоне с перестроением из одной полосы в другую, следует отмечать сразу два пункта – 12 и 13.

Следующим шагом надо нарисовать схему ДТП. Наверное, из-за этого многие и не берутся за самостоятельное оформление аварии. У вас имеется окошечко, в котором следует указать название улиц, траекторию движения транспортных средств, положение ТС во время столкновения и их конечно расположение. Не забудьте указать наличие светофоров, дорожных знаков, дорожной разметки, и по возможности следы торможения, заноса, осколков, отломков, грязь и т.д. Примеры составления схемы:

В 18 пункте водители обоих сторон ставят подпись, подтверждая тем самым, что у них отсутствуют разногласия.

Лицевая сторона заполняется с водителем на месте аварии. Заднюю же часть, можно заполнить в ближайшее время, но желательно все же сделать это также на месте ДТП.

В пункте 1 отмечаем транспортное средство «А» или «В» в соответствии с колонкой, которую вы выбирали на лицевой стороне извещения.

Во 2 пункте описывает подробно обстоятельства ДТП, с указанием адреса аварии, модели ТС и государственных номеров. Чем точнее будет информация, тем проще будет разобраться в ситуации страховщикам.

В 3 пункте отмечаем, кто был за рулем – собственник или иное лицо.

Далее указывается информация только в том случае, если в ДТП участвовало более 2 транспортных средств. Впишите марку, модель ТС, гос. номер, ФИО водителя и собственника ТС, адрес, номер телефона, наименование СК, серию и номер полис, а также всю другую аналогичную информацию в соответствии с пунктами 1 – 18 на лицевой стороне бланка.

Если пострадало другое имущество помимо ТС, то в 5 пункте указывается какое именно имущество пострадало и кому оно принадлежит.

В следующем разделе отмечаем, может ли передвигаться ТС своим ходом, и если нет, указываем его местоположение.

В 7 пункте указываем дополнительные примечания, которые вы посчитаете нужным.

Далее указываем дату, ставим подпись, рядом фамилию и инициалы.

Если вам не хватило места на обратной стороне, чтобы указать всю информацию, то вы можете это сделать на чистом листе бумаги, где будет указано к чему оно прилагается, кем составлено и заверено своей подписью, а для юридических лиц печатью, при этом на обратной стороне извещения поставьте галочку в пункте «С приложением».

Чтобы примерно понимать, о чем мы вам сейчас рассказали, представляем вашему вниманию пример как правильно составить Европротокол о ДТП:

Также узнать как оформить мелкое ДТП без вызова ГИБДД в 2019 году вы можете, посмотрев видео.

Конечно можно, если будут учтены единые правила, которые мы указали выше.

Оцениваем ситуацию и выявляем наличие пострадавших;

Вызываем скорую помощь если есть раненые;

Заполняется один бланк на двоих водителей;

Если вы пострадавший, то составляете заявление в страховую на выплаты и вместе с извещением в течение 5 дней относите в СК. Если вы виновная сторона, то относите свой бланк в страховую компанию;

Ожидаете рассмотрения заявления, осмотра машины и получаете выплаты.

Да, такой вариант возможен. После столкновения, вы можете позвонить в соответствующую фирму и попросить прислать на место ДТП аварийного комиссара, который проведет осмотр, установит характер, причины и размер понесенного ущерба. Проведет фото и видео съемку, поможет составить извещение о ДТП.

Европротокол заполняется сразу же после ДТП на месте аварии водителями тех транспортных средств, с которыми произошло столкновение.

Если в аварии участвуют 2 водителя, они пришли к согласию по поводу обстоятельств происшествия, вред жизни и здоровью не причинен и сумма ущерба минимальна, можно приступить к заполнению европротокола по образцу приведенному ниже. Наверняка ваша ситуация будет отличаться от представленной здесь, тогда вам на помощь придут наши схемы, нарисованные простой шариковой ручкой. Параллельно даны пояснения для каждого обстоятельства ДТП с указанием пунктов, которые необходимо отметить в бланке извещения о дорожно-транспортном происшествии (скачать бланк европротокола можно тут). Итак, начнем с изучения фотографии.

Фото пример заполненного европротокола с пошаговой инструкцией и пояснениями

Заполнение бланка европротокола производится на лицевой стороне с использованием самокопирующейся части, чтобы в итоге получилось два экземпляра. При отсутствии фирменного бланка, если у вас распечатанная форма из интернета, заполнять придется 2 раза одно и тоже, так как и виновник и потерпевший должны предоставить по одной копии извещения о ДТП в свою страховую компанию. Что же касается нашего образца, то он имеет 18 пунктов на лицевой стороне. Рассмотрим, что писать в каждом из них:

Обратную сторону извещения о ДТП (об обстоятельствах) можно заполнить дома, в спокойной обстановке (примеры можно найти перейдя по ссылке). И виновник и потерпевший должен сделать это на своем образце бланка, после чего обратиться в свою страховую организацию. Это необходимо сделать обоим в течение 5 рабочих дней, иначе виновнику могут предъявить регресс по ОСАГО, а потерпевшему отказать в выплате.

В данной статье Вы найдете инструкцию по заполнению Европротокола, а также сможете скачать бесплатно и без регистрации бланк и образец извещения о ДТП, заполненного в соответствии с требованиями Европротокола.

Процедура оформления дорожно-транспортного происшествия по правилам Европротокола предусматривает в обязательном порядке заполнение его участниками извещения о ДТП.

Законом предусмотрены требования к заполнению данного документа.

Несоответствие, составленных сторонами – участникам происшествия извещений о ДТП, предъявляемым требованиям, является основанием для отказа в страховой выплате.

Бланк «Извещение о ДТП» заполнятся водителями транспортных средств, участвующих в происшествии.

В соответствии с требованиями пункта 7 статьи 11 ФЗ «Об ОСАГО» при любом дорожно-транспортном происшествии, вне зависимости от степени и тяжести наступивших последствий, заполнение бланка является обязательным условием.

Используя процедуру урегулирования убытков в рамках Европротокола, бланк Извещения о ДТП заполняется в порядке, предусмотренном статьей 11.1 ФЗ «Об ОСАГО» и пунктом 41.1 Правил ОСАГО.

В этом случае водителям транспортных средств, причастных к авто происшествию необходимо максимально полно и правильно заполнить Извещение.

Повышенные требования, предъявляемые к качеству заполнения извещения о ДТП, обусловлены спецификой Европротокола, которая не предусматривает составления иных документов.

Статья в помощь:

Чтобы предотвратить возможность возникновения различных оценок относительно причин и обстоятельств аварии, избежать связанных с этим взаимных претензий, не изменяя положения транспортных средств на месте происшествия, заполните Извещение о ДТП.

При оформлении бланка Европрококола обратите внимание на следующие моменты:

Перед заполнением убедитесь в том, что перед Вами находится действующий экземпляр бланка.

В верхнем правом углу лицевой стороны извещения о дорожно-транспортном происшествии должно быть указано: Приложение к Приказу МВД России от. 01.04.2011 № 155.

Определитесь со вторым участником в выборе колонок Транспортное средство А и Транспортное средство В.

Кому и какая из колонок достанется, правового значения не имеет.

Выполняйте все записи в бланке Европротокола разборчивым почерком или печатными буквами.

В графе 7, при наличии свидетелей, укажите подробно все имеющиеся сведения.

Если места в графе недостаточно, то сделайте ссылку на раздел 7 оборотной стороны, где поместите необходимую информацию.

В графе 13 укажите на рисунке транспортного средства место первоначального удара, то есть место начального контактного взаимодействия при столкновении (наезде).

Не путать с местами деформации элементов и деталей.

В графе 14 перечислите видимые повреждения на транспортных средствах, имеющие отношения к данному происшествию.

В графе 16 укажите обстоятельства ДТП путем маркировки клеток.

Если ни одно из предложенных обстоятельств не отражает механизма происшествия, маркируйте клетки № 23 для «А» и 24 для «В».

В конце каждого из столбцов укажите общее количество отмеченных в разделе клеток.

В графе 17 нарисуйте схему ДТП.

Используйте для наглядности Типовые схемы ДТП.

Статья в помощь:

В графе 18 удостоверьте своей подписью отсутствие разногласий по пунктам 14-17 бланка Европротокола.

Графы 4 и 5 на оборотной стороне согласно условиям Европротокола не заполняются.

Графа 7 на оборотной стороне может заполняться при наличии у участников происшествия дополнительных доказательств – фотографий, видеозаписей и т.д.

В нижней части бланка Европротокола укажите дату составления и удостоверьте документ подписью.

При составлении извещения о дорожно-транспортном происшествии, используйте пример заполнения Европротокола.

Европротокол 2019: как оформить по новым правилам 2019: пошаговая инструкция как оформить ДТП по европротоколу самостоятельно (пошаговая инструкция)

Начиная с 1 июня 2018 для получения выплаты по ОСАГО можно будет оформить документы о ДТП по новым правилам по европротоколу, не дожидаясь сотрудников ГИБДД. Пошаговая инструкция, как оформить ДТП самостоятельно.

↑ Новые правила оформления ДТП по европротоколу: как оформить аварию по европротоколу самостоятельно (пошаговая инструкция)

С 1 июня 2014 года вступил в действие первый этап крупной реформы по упрощению порядка фиксации дорожно-транспортных происшествий без участия сотрудников ГИБДД – а соответственно, и в правилах оформления выплат по ОСАГО произойдут серьезные изменения.

Начиная с 1 июня 2018 года для получения выплаты по ОСАГО можно будет оформить документы о ДТП в упрощенном порядке, не дожидаясь сотрудников ГИБДД.

Большинство россиян не знают, смогут ли они правильно оформить собственную мелкую аварию по европротоколу, хотя действует эта процедура уже давно. А с 1 июня 2018 года в ней еще и произошли изменения. Рассказываем, как всё должно происходить.

Важных изменений произошло два:

Теперь можно составить европротокол, даже если у участников аварии есть разногласия касательно того, кто в ней виноват.

Правда, пока это применимо для ограниченного числа ДТП.
Дело в том, что хотя бы один автомобиль должен быть оснащен системой ЭРА-ГЛОНАСС для фиксации факта столкновения и его координат.
При несильном ударе автоматика, скорее всего, не сработает.
В таком случае можно связаться с оператором вручную, нажав клавишу SOS. Но — не позже 10 минут после инцидента.
Со временем должно появиться специальное мобильное приложение РСА. Оно станет альтернативой «эре», обладая защитой от корректировки данных, но пока его нет.

Для аварий с разногласиями изменится форма извещения о ДТП. В пункте 18 на лицевой стороне и в пункте 7 оборотной необходимо упомянуть факт разногласий и уточнить их суть. Кто получит возмещение и в каком размере, в этом случае будет решать суд.

↑ Пошаговая инструкция, как оформить ДТП самостоятельно

Правила позволяют оформить аварию самостоятельно. Что нужно знать, чтобы не остаться без страхового возмещения?

Оформление аварии по европротоколу — это удобно! Не нужно часами ожидать приезда инспектора, достаточно лишь заполнить специальный бланк, затем предъявить в свою страховую компанию заполненное извещение — и ждать выплаты по ОСАГО или каско. Но есть моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы не остаться без денег на ремонт.

Не любую аварию можно оформить по европротоколу.

Начиная с 1 июня для получения выплаты по ОСАГО можно будет оформить документы о ДТП в упрощенном порядке, не дожидаясь сотрудников ГИБДД, при соблюдении следующих условий:

только мелкие столкновения, в которых пострадало два транспортных средства.
в ДТП были повреждены только транспортные средства (нет вреда жизни или здоровью людей),
ответственность участников ДТП застрахована по правилам ОСАГО,
участники ДТП достигли соглашения по поводу обстоятельств ДТП, состава ущерба и его оценки и при этом сумма не превышает 100 тысяч рублей.

Случаи, когда аварию нельзя оформить по европротоколу:

В этих случаях придется вызывать ГАИ или ехать в ближайшее подразделение дорожной полиции.

Теоретически можно получить и максимум по ОСАГО (400 000 рублей), если оба автомобиля оборудованы фиксирующими аварию модулями системы ЭРА-ГЛОНАСС (допускается применение приборов, работа­ющих совместно с другими спутниковыми навигационными системами). Но такие устройства пока встречаются редко, ведь производители обязаны устанавливать их на свои новые модели только с января 2017 года.

Оформить по европротоколу можно даже аварию, в которой участвовала не зарегистрированная в России машина.
Главное условие — наличие у ее водителя «зеленой карты».

В заполнении граф нет ничего сложного, многие просто боятся ошибиться. По словам Светланы Ефремовой, специалиста отдела урегулирования убытков компании «АльфаСтрахование», водители часто упускают из виду, что необходимо заполнить все графы. Например, не отмечают нужные клетки в разделе «Обстоятельства ДТП» или не ставят подписи, подтверждающие отсутствие разногласий. Из-за такой невнимательности страховая компания может отказать в выплате.

Рассмотрим конкретный пример заполнения бланка извещения. Предположим, ситуация следующая. Я выезжал задним ходом со двора и зацепил пропускавший меня Opel. Понимая, что сам виноват, а на ремонт потребуется не больше 50 тысяч, предлагаю водителю Опеля оформить аварию по европротоколу.

Указываем, где и когда произошло столкновение (графы 1 и 2), отмечаем число поврежденных машин (графа 3). Сообщаем об отсутствии пострадавших (графа 4) и том, что освидетельствование на опьянение не проводилось (графа 5).

Пишем «Нет» в разделах о материальном ущербе другим транспортным средствам и имуществу (графа 6). Указываем, что авария оформлена без инспектора ДПС (графа 8) и сообщаем о свидетелях, если таковые есть (графа 7).

Графы с 9 по 12: пишем о своем автомобиле — кто им управлял, кто собственник, указываем номер страховки и название страховой компании. Левую часть заполняет один водитель, правую — другой (для наглядности я заполнил половинки чернилами разного цвета). Если нет полиса каско, отмечаем клеточку «Нет» в пункте 12.

В разделах с 13 по 15 указываем, куда пришелся удар (отмечаем стрелочкой на изображении автомобиля), описываем видимые повреждения и пишем замечания, если таковые имеются. Например, бампер у машины был поврежден изначально и в этом конкретном столкновении не пострадал.

В разделе 16 «Обстоятельства ДТП» каждый водитель на своей стороне бланка отмечает нужный квадратик, соответствующий тому или иному обстоятельству ДТП (перечислены самые распространенные обстоятельства). В нашем случае я (как водитель автомобиля А) ставлю следующие отметки: 4 (выезжал со стоянки, с места парковки, остановки, со двора, второстепенной дороги), 17 (двигался задним ходом), 21 (совершил наезд на неподвижное ТС, препятствие, пешехода и т. п.). В строке «Указать количество отмеченных клеток» нужно будет поставить цифру 3. Второй участник сделает отметку в графе «Иное» и напишет: «Ожидал выезда ТС А», а в строке «Указать количество отмеченных клеток» поставит цифру 1.

В графе 17 рисуем место аварии. Достаточно изобразить улицу с выездом и номером дома, два автомобиля и стрелкой показать направление движения.

И самое главное: ставим подписи. Каждый водитель оставляет пару автографов в указанных местах.

После этого самокопирующийся бланк можно разъединить. Каждый водитель оставляет себе по экземпляру, на обороте которого нужно вкратце описать обстоятельства аварии (разделы 1 и 2). В разделах 4, 5, 7 следует поставить прочерки, а в разделе 6 — указать, может ли машина передвигаться своим ходом.

В конце также нужно расписаться.

Для получения денег на ремонт передаете в свою страховую компанию бланк извещения об аварии, заявление на выплату и показываете разбитый автомобиль.

Важно знать, что виновнику запрещено ремонтировать свою машину в течение 15 дней после аварии. Если машину нужно отремонтировать раньше, рекомендую сначала предъявить ее на осмотр в страховую компанию. Или получить письменное согласие от страховой на ремонт без осмотра. Иначе страховая компания предъявит вам регрессное требование после выплаты потерпевшему.

Поясню. Допустим, вы разбили другому автомобилю фару. Свою вину не отрицаете, оформили всё по европротоколу. Ваша машина повреждена минимально — появился скол на бампере. Не показав машину своей страховой компании и не получив от нее согласия на ремонт, вы отремонтировали бампер сами. В этом случае ваша страховая компания, выплатив пострадавшему, допустим, 20 000 рублей за разбитую фару, сможет потребовать с вас эту сумму. Если же в течение двух недель ваша страховая компания не потребовала предоставить машину на осмотр, можете смело приступать к ремонту.

Самостоятельное оформление аварии — дело несложное, на всё уйдет не больше получаса. Главное — не волноваться и не спешить.

↑ Как оформить ДТП без инспектора с помощью гаджетов

Самостоятельное оформление дорожных аварий по европротоколу станет проще — для этого надо будет только перепрошить терминал ЭРА-ГЛОНАСС или установить специальное мобильное приложение.

Минтранс предложил облегчить эту малоприятную процедуру владельцам автомобилей, оборудованных системой ЭРА-ГЛОНАСС (таких машин сегодня уже больше миллиона по всей стране). Для этого, правда, придется доплатить за перепрошивку штатно установленных терминалов, чтобы добавить так называемую функцию оповещения о ДТП.

Стукнулись, к примеру, две машины. Данные о столкновении (сила удара, ускорение и торможение автомобилей, координаты) автоматически передаются в центр ЭРА-ГЛОНАСС. У водителя будет десять минут, чтобы нажать кнопку экстренной связи и подтвердить оператору факт столкновения. Дальше участники ДТП с помощью специального приложения фотографируют место аварии и поврежденные машины.

Бланки извещения по европротоколу заполнять в этом случае всё равно придется. Преимущество владельцев автомобилей, оборудованных системой ЭРА-ГЛОНАСС, заключается в том, что появится возможность получить максимальную выплату по ОСАГО — 400 тысяч рублей. Предложение находится в стадии обсуждения, дата запуска проекта неизвестна.

Сейчас лишь 32% дорожных происшествий фиксируются по упрощенке. Чтобы сделать эту процедуру привлекательнее, Банк России предложил эксперимент по оформлению аварий через электронное приложение «Помощник ОСАГО». Программа позволит обойтись без заполнения бумажных бланков. Отсутствие разногласий по поводу обстоятельств дорожного происшествия водители смогут подтвердить электронной подписью. Банк России предлагает для этого использовать комбинацию логина и пароля, получаемого при скачивании приложения, РСА — идентифицировать пользователя через портал госуслуг.

Водители фотографируют место столкновения, повреждения автомобилей, а дальше с помощью электронного меню заполняют извещение и в онлайн-режиме отправляют в свою страховую компанию. Это, безусловно, проще и быстрее бумажного оформления. Но насколько корректно в этом случае будет происходить фиксация происшествия и обработка информации в страховых компаниях, сказать сложно. Запустить пилотный проект планируют в ближайшие два года. И пока лишь на территории Москвы.

Главный плюс — не нужно заполнять бумажные бланки. Оформление аварии с помощью смартфона займет не больше 15 минут.
«Помощник ОСАГО» анонсирован еще в прошлом году, а сейчас его лишь собираются обкатывать. При такой неспешности скоро ли появится полноценно работающий продукт?

Европротокол – это специальный бланк, который составляется участниками (водителями) дорожно-транспортного происшествия (ДТП), при определенных обстоятельствах, без вызова сотрудников полиции (ГИБДД).

Официально это документ называется «Извещение о ДТП», и в России он начал действовать с середины 2015 года, его неоценимые плюсы уже оценили многие, ведь оформление ДТП без участия ГИБДД очень экономит время и улучшает дорожно-транспортную обстановку.

Но не смотря на все плюсы Европротокола, большинство автолюбителей, еще с опаской относятся к таким методам оформления ДТП, поэтому автожурнал «ЗнайПравила», подготовил подробнейшею инструкцию по составлению данного документа в 2019 году, после прочтения которой у вас не останется вопросов.

В статье 11.1 «Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции» ФЗ №40 «Закона об ОСАГО», говориться что оформить ДТП без вызова ГИБДД по Европротоколу можно при наличии следующих обстоятельств:

• Если в ДТП вред был причинён только автомобилям, т.е. без пострадавших;
• ДТП произошло в результате столкновения двух автотранспортных средств, гражданская ответственность владельцев, которых застрахована по ОСАГО, т.е имеется действующий полис ОСАГО;
• Обстоятельство причиненного вреда имуществу (автомобилю), в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывает разногласий у водителей, при этом все они зафиксированы в Европротоколе, бланк которого заполнен водителями причастных к ДТП транспортных средств, в соответствии с правилами (см. ниже).
• Размер страхового возмещения, положенный потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его автомобилю, не может превышать 100 тысяч рублей. Если же владелец транспортного средства, которому был нанесен ущерб, считает, что такая компенсация не позволит ему в полной мере произвести ремонт автомобиля, то к оформлению ДТП нужно привлечь сотрудников ГИБДД.

В связи с вышесказанным, водителю, попавшему в ДТП нужно объективно проанализировать случившееся, и определить подходят ли пункты выше к текущей ситуации, и если есть расхождения, то лучше Европротокол не оформлять, а вызвать сотрудников ГИБДД.

Обратите внимание, в случае если ДТП произошло в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской области (при этом полис ОСАГО может быть оформлен в любом регионе России) существует возможность воспользоваться так называемым безлимитным «Европротоколом» (лимит 400 тысяч рублей). При условии предоставления данных систем ГЛОНАСС или иных глобальных навигационных спутниковых систем, а также фото- и видеофиксации.

Какие шаги нужно предпринять после попадания в ДТП?

Многие водители после того как попали в аварию, находятся в стрессовом состоянии, и не могут вспомнить что нужно делать в соответствии с правилами закона. Но если вы наткнулись на данную статью, это уже отлично, ведь мы написали порядок шагов, которые должны выполнить стороны ДТП, и выглядит он следующим образом:

Как заполнить бланк Европротокола: Инструкция по пунктам

Итак, Европротокол (извещение о ДТП) оформляется на специальном бланке (состоит из двух листов основного и дополнительного вкладыша, на который копируется вся информация, вносимая на первый лист), который водитель должен был получить у страхового агента при оформлении полиса ОСАГО или КАСКО. В случае если вы уже использовали бланк, либо он был утрачен, утерян, то его можно бесплатно скачать с нашего сайта и после распечатать на принтере. Также на фото ниже вы можете ознакомиться с образцом уже заполненного извещения.

Правила оформления Европротокола при ДТП, включают в себя следующие обязательные требования, соблюдая которые вы уменьшите риск возникновения проблем с выплатой от страховой компании:

1. Место ДТП. В этом пункте нужно точно указать адрес места ДТП, если же авария произошла где-то на трассе, то укажите ее наименование (пример: М4 Дон) и километр, на котором столкнулись автомобили.
2. Дата ДТП. Тут также нужно зафиксировать точное время, число, месяц и год, когда произошло ДТП. Указывайте все в точности до минуты и желательно сверить данные с другими участниками аварии.
3. Число транспортных средств с повреждениями. Так как условием оформления Европротокола является столкновение двух авто, то в третий пункт вносим: «2».
4. Количество раненых и погибших. Тут нужно просто поставить «» ноль, т.к. если в результате ДТП есть раненые или погибшие, то присутствие сотрудников ГИБДД обязательно.
5. Было ли медицинское освидетельствование на опьянение. Опять же ставим «НЕТ», в ином случае Европротокол оформлять запрещено.
6. Материальный ущерб, нанесенный другим ТС. Как и в п.5 ставим «НЕТ» 2 раза, так как в ДТП участвовало только два автомобиля.
7. Свидетели ДТП. Впишите данные (ФИО, номер телефона, адрес) свидетелей, если очевидцев нет, то ставим прочерк.
8. Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД. Так как мы оформляем ДТП без вызова сотрудников ГИБДД, ставим «НЕТ» и прочерк.

Теперь нужно заполнить две колонки A и B, для двух автомобилей участников ДТП. В какую колонку вписывать ваш авто не принципиально.

Один из самых важных пунктов. К сожалению единых требований, по ее составлению, нет, но отрисовать схему ДТП нужно предельно точно, и рисунок не должен вводить в заблуждение. Вот некоторые моменты, которые нужно учесть при рисовании схемы ДТП:

• Возьмите лист бумаги, и нанесите положения участка дороги, где произошло ДТП, впишите названия соседних улиц и номеров домов, укажите рядом стоящие (при наличии) торговые центры, больницы стадионы и пр., также обозначьте светофоры, дорожные знаки и разметку;
• Когда план местности нанесен, необходимо внести схематичное расположение автомобилей в момент ДТП в виде прямоугольников, с нанесенными на них буквами «A» и «B», буквы должны соответствовать колонкам, выбранным для ТС в п.9. Направление автомобиля на схеме обозначается стрелкой, а место удара крестиком «X»;
• Если в схеме были использованы сокращения и другие условные обозначения, нужно дать им расшифровку, ниже самого рисунка схемы;

1. Подписи водителей, удостоверяющие отсутствие разногласий по п.14, 15, 16, 17.

Важно! После того как подписи поставлены и бланки разъединены, изменения в Европротоколе недопустимы. Если же корректировки все же необходимы, то они должны быть заверены подписями обоих участников ДТП.

После того как на первом листе подписи проставлены и бланки разъединены, нужно заполнить вторую страницу Европротокола, это делает каждый участник ДТП самостоятельно.

1. Транспортное средство. Тут выбираете букву («A» или «B»), соответствующую вашему транспортному средству на первой странице Европротокола.
2. Обстоятельства ДТП. Здесь участник ДТП должен подробно разъяснить свое видение произошедшего. Опишите сдеть как и почему случилось ДТП, по возможности продублируйте тут дату и время указанные на бланке №1.
3. ТС находилось под управлением. Укажите под чьим управлением был автомобиль: собственник ТС или иное лицо, допущенное к управлению.

Так как у нас подразумевается участие в ДТП только двух автомобилей в пунктах 4 и 5 мы ставим прочерки.

1. Может ли ТС передвигаться своим ходом? Укажите «ДА» или «НЕТ».
2. Примечание. Здесь необходимо указать сведения о наличии дополнительной информации о ДТП, полученной в ходе ведения фото- и видеосъемки (включая видеорегистратор).

После того как бланк извещения о ДТП, заполнен, нужно поставить свою подпись с расшифровкой и текущую дату.

Что делать виновнику и потерпевшему после составления Европротокола?

Итак, если вы являетесь потерпевшей стороной, то необходимо в течении 5-ти рабочих дней с даты ДТП, направить страховой компании, следующий пакет документов:

В случае если у вас имеется информация на электронных носителях (карта памяти, флешка и т.п.), подтверждающая невиновность заявителя, ее также стоит передать страховщику.

Теперь поговорим о действиях виновной стороны ДТП, тут также в течении пяти дней со дня аварии, нужно направить оформленный бланк Европротокола страховой компании. Это можно сделать, посетив офис страховщика лично, либо направив на их почтовый адрес письмо с документами, с уведомлением о вручении. Помимо этого, собственник виновного ТС без соответствующего письменного разрешения от страховой, не должен приступать к восстановительным работам или утилизации до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня ДТП и в течении 5 рабочих дней со дня получения требования от страховщика об обязанности предоставить автомобиль для проведения осмотра или независимой технической экспертизы. Если не соблюдать данную процедуру, то в последствии страховщик может предъявить виновнику ДТП, регрессивный иск, в случае удовлетворения которого последнему придется оплатить пострадавшей стороне все восстановительные работы по ремонту ТС.

В идеале приложение должно упростить жизнь водителям и контроль — страховщикам. Например, у водителей есть разногласия, а они все равно оформляют ДТП без полиции, а данные и фото отправляют в общую систему.

Но с приложением не все так однозначно, использовать его нужно с осторожностью. Вместо того чтобы упростить жизнь, оно может внезапно ее усложнить.

В самом приложении, есть подсказки, как и что делать чтобы отправить данные в АИС ОСАГО, но помните, что в любом случае мобильное приложение не освобождает вас от обязанности заполнить Европротокол на бумажном носителе.

Оцените статью: